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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息描述
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※貼身衣物，一旦售出，概不接受退換貨。
◆商品特點◆
●讓寶寶的手可有限度的自由活動
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●氨綸彈性纖維
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◆商品規格◆
適用年齡：0-6個月
尺寸：S:0-3個月(3~6kg) / M:3-6個月(6~8.5kg)
材質：97%棉 3%彈性纖維
數量：1入
製造時下最夯國家：中國
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為了加強南海監控，馬來西亞考慮向日本採購洛克希德馬丁(Lockheed Martin)公司生產、從自衛隊除役的P-3C獵戶座(Orion)反潛機。
根據日本「日經亞洲評論」(Nikkei Asian Review)報導，馬來西亞政府已向日本要求提供海上自衛隊除役的P-3C反潛機，不過礙於日本的法律限制，這些反潛機上的偵測設備會遭到拆除。但是報導沒有指出日本將賣多少P-3C給馬來西亞。
在南海主權爭議上，馬來西亞聲稱擁有6個島嶼的主權，馬國雖然有龐大的海域需要巡邏，但是僅有1架C-130運輸機與3架單發動機的畢奇(Beechcraft)B200T能擔任海上巡邏機。因此需要採購新的海上巡邏機。
日本川崎重工在1982至2000年間取得洛馬授權，生產P-3反潛機，日本將用P-1反潛機取代P-3C反潛機。根據美國「國防新聞網友開箱介紹」(Defense News)網站報導，日本在2016年有28架P-3C除役，飛行時數超過15000小時。如果馬來西亞與日本完成採購談判，將進行航電設備性能提升、機身延壽等。
澳洲、紐西蘭與西班牙等國的P-3C都採用以色列艾爾塔（Elta）公司生產的EL/M-2022多模式雷達，不過以穆斯林為主的馬來西亞不太可能犯禁忌與以色列進行軍事裝備交易。
馬來西亞向日本採購P-3C的數量與金額仍不知道，不過報導以台灣在2009年花費6.65億美元採購12架二手的P-3C、再翻修為例，馬來西亞近年來國防預算支出陷入低點，勢必要提升預算才能採購P-3C。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
真的「扯」大了！一輛載運工程機具的拖板車9日凌晨因未注意高度，不慎撞斷彰化市彰水路、線東路口的號誌燈桿，在強力拉扯下，整支燈桿被扯斷橫躺路中，闖禍的駕駛竟然沒有在現場善後，警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛，上午通知他到案，全案依毀損罪嫌偵辦。
警方調查，陳姓男子駕駛拖板車載運機具，凌晨行經彰化市彰水路左轉線東路時，疑因貨物過高，勾到號誌桿電線，導致號誌桿禁不住拉扯、受損，倒臥路中央，所幸往來車輛都沒有撞到號誌桿或勾到電線釀成事故，警方據報通知電力公司，1小時後將號誌桿移除，搶修復電。
▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路，造成整支號誌桿被扯斷，電線還橫跨馬路，險象環生。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.9）
彰化警分局莿桐派出所警員許鉑源、胡育澄，凌晨近4時左右獲報，指彰水路與線東路口，有一號誌燈杆橫躺路中危及來往通行及安全，警方抵達現場了解狀況後，針對該路段使用三角錐疏導管制，並通知台電公司移除號誌電桿、搶修復電。
事故發生後，警方通知縣警局交通隊號誌室及台電前來處理，現場於清晨5時30分將號誌燈桿及電線移除完畢，交通狀況恢復正常，員警表示，幸好當時大清早，經過的人車稀少，加上發現得早及時處置得宜，因此並未釀成事故。
▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路，造成整支號誌桿被扯斷，電線還橫跨馬路，險象環生。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.9）
警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛，請他在卸貨後到案說明案情，陳男除需負責賠償號誌維修費，是否涉及肇事逃逸也需再行釐清。
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